越长大越能感受到这个世界是个矛盾体，城市从诞生之初就为聚集人群，但是越往后却生出了逃离的想法。建筑轰鸣声，汽车喇叭声，人群吵闹声，城市喧嚣像一股巨大的洪流将人裹挟其中，好像永远只能被推着往前走，一旦停下脚步就会被淹没，越喧嚣越焦虑。但是现在的我们既不能像王维“终南有茅屋，前对终南山。终年无客常闭关，终日无心长自闲”一样彻底逃离，也很少能拥有陶渊明“结庐在人境，而无车马喧。问君何能尔，心远地自偏”的高远心境，能做只是在巨大的喧嚣里寻找一处静谧空间自我疗愈，而一辆随行座驾或许最快速便捷的方式。
猎豹汽车旗下带来了37项优化升级和10项配件改善的猎豹新CS10，在这方面的优势就非常突出，升级后隔音降噪效果十分出众，不仅能最大程度隔离车外喧嚣，车内环境怠速时约为42分贝，加速时波动不超过3分贝，这样的高水准NVH静音表现，足以媲美部分豪华SUV的水准，打造了一片超静驾乘空间，在这样的空间里，无论驾乘、交流、视听都是一种舒适享受。
与此同时，猎豹新CS10在空调系统方面也进行了优化，体现了更为人性化的一面。中控台部分的空调出风口增加至3个，呈精致的漩涡状设计，并且风量和风向也改为旋钮式调节，空调参数则集成至中控屏可见，同时后排的空调出风口也进行了HVAC升级，乘客可根据自身体感进行自主调节。在天气渐冷的时节，空调出风口多管齐下，可实现快速制热。
除此以外，猎豹新CS10在内饰细节上的升级优化带来了更卓越的驾乘体验。内饰采用了米色和黑色的撞色设计，大面积暖色调的应用使得视觉感受更加温馨，同时又不失档次。皮质座椅设计更为符合人体力学要求，包裹性得到了极大提升，前排座位有护腰设计，后排中间座椅放置有头枕，带来了全员乘坐的舒适性。猎豹新CS10内饰部分最抢眼的莫过于一块全新贯穿式豪华双显大屏，一块大屏承载了导航服务、语音控制、实时交通、天气状况等多重功能，让驾驶员在同一视线范围内能接受到更多信息，不用分散注意力去页面布局过于紧凑繁杂的小屏幕上寻找有用信息，进一步提高驾驶的便捷性和趣味性。
由以上可以感受到，猎豹新CS10打造的绝不止是一个简单静谧的空间，更是一个完整舒适的天地。所以身处都市喧嚣的我们，也不妨留一片空间给自己，固守一份永远只属于自己的宁静。