西安公路交通大学、西安工程学院、西北建筑工程学院年合并组建而成长安大学。教育部先后与交通部（现交通运输部）、陕西省人民政府、国土资源部（现自然资源部）、住房和城乡建设部签署共建长安大学协议，“四部一省”共建长安大学的办学格局正式形成。是国家“工程”重点建设大学，国家世界一流学科建设高校。
学科实力：
国家双一流学科1个：交通运输工程
国家级一级重点学科1个：交通运输工程
国家二级重点学科5个：道路与铁道工程、载运工具运用工程、交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、地质工程
在全国第四轮学科评估：有7个学科位列B档，其中有2个B+档学科（地质资源与地质工程、交通运输工程），有2个B档学科（土木工程、测绘科学与技术），有3个B-档学科（机械工程、环境科学与工程、城乡规划学）。
学校拥有2个国家工程实验室：桥梁结构安全技术、道路养护技术与装备
新时代面向国家重大战略，设立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院、杭州未来交通研究院和雄安现代产业研究院等一批实体研究院。
在道路桥梁与渡河工程、交通工程专业开设了“国际工程班”，采用双语授课模式，并与香港理工大学合作，每年暑假举办全沉浸式英语夏令营，打造既掌握专业知识和技术，又熟悉国际工程项目管理规则，同时又精通英语的外向型、创新型高级工程技术人才。
港珠澳大桥学校育人成果丰硕，优秀校友遍及五湖四海，作为公路交通领域的引领者，学校主导制定了国家公路网规划等国家政策，主持或参加编写余部国家及行业主导性技术规范；学校的师生校友主导和承担了国内外大量重大工程项目，从世界海拔最高的公路“青藏公路”，到世界最长的高速公路隧道“秦岭终南山公路隧道”、世界最长的岛隧跨海工程“港珠澳大桥”、世界最大跨径的公铁两用桥梁“沪通长江大桥”、到我国第一条沙漠高速公路“榆靖高速”到全球空港新标杆“北京大兴国际机场”；从东非规模最大的交通基础设施斯亚贝巴至阿达玛高速公路、“中巴经济走廊”公路，到阿尔及利亚东西高速公路、肯尼亚蒙内铁路，都凝聚了长安大学学子的智慧与汗水。
青藏公路长安大学在陕西省乃至全国的交通领域有着很强的实力，毕业生科研实践能力强，就业率多年来一直保持在93%以上。据年就业报告显示世界强招录总数占本科就业人数35.22%，中国强招录总数占本科就业人数43.2%。招人前5位的强公司，中国建筑集团有限公司人、中国交通建设集团有限公司人、上海汽车集团股份有限公司66人、中国铁路工程集团有限公司60人、东风汽车公司47人。