1：挪威：洛达尔隧道诺达尔隧道时世界上最长公路隧道，长24.5公里，位于挪威洛达尔和艾于兰之间，年正式通车。隧道未开通之前，司机需要翻越一段长距离山路，路况非常恶劣，经常发生交通事故，而且在冬季的时候该山路还会禁止通行。隧道开通之后，通行时间由之前的14小时，缩短为7小时，即使是在冬季也畅通无阻。
2：美国：芳草地隧道芳草地隧道（Yerba-buenaTunnel）位于美国加州旧金山湾区，全长米，和桥梁一起连接了旧金山和奥克兰，是世界上最大的单孔隧道，建于年。
3：中国：石门隧道石门隧道被称为是世界上最早的隧道，该隧道位于陕西省汉中市，长15.75米，宽4.15米，高3.6米。据史料记载石门隧道时战国时期，为了修建褒斜栈道而凿成的，当时使用的技术是“火烧水激”，该技术的原理是热胀冷缩，不得不佩服古人的智慧。即使是现在，在不方便用爆破的情况下，有时候还会选择传统的“火烧水激”法。
4：日本：东京湾水隧道日本东京湾水隧道的类型应该是国内卡友们都没有见过的，因为隧道和桥梁、公路连接在了一起，从陆地上开着开着就开到了海底。东京湾水隧道长14.5公里，其中4.8公里为海上桥梁，9.7公里为海底隧道，连接了川崎和木更津人工岛两地，隧道开通后，可以节省45分钟。
5：中国：郭亮隧道郭亮隧道位于太行山深处，建造于上个世纪70年代，全靠当地人手工开凿，也是郭亮村通往外地的唯一道路，在这条道路开通之前，只能通过一条羊肠小道上下山，非常危险，生活用品也需要村民下山背上来。为了解决生活问题，郭亮村的村民手工开凿，历时5年，闻名世界。
6：中国：终南山隧道终南山隧道也在世界隧道届中频频亮相，主要是因为其是世界上最长的双洞高速公路隧道，该隧道位于包茂高速上，双洞全长36.04公里，隧道开通后使西安至柞水的通行时间由之前的3个小时缩短为40分钟。而且为了缓解司机的视觉疲劳，提高行车安全，隧道内还特意设计了特殊等待，在隧道入口、过渡带、出口根据不同亮度要求设置加强照明，还设有诱导灯、指示灯等，可提醒司机提高注意力，减少事故的发生。
7：美国：卡梅尔隧道美国卡梅尔隧道不同于其他隧道，它是一条观景隧道，车流量相比其他隧道小很多，之所以它能上榜主要是它真的太美了！该隧道位于美国犹他州锡安山国家公园和布里斯峡谷国家公园之间，于年开通，穿越这个隧道的时候你可以看到各种绝美奇特的岩石和风景，被称为世界上最美的隧道也不为过。
8：瑞士：圣哥达隧道圣哥达公路隧道建于年，位于瑞士南部阿尔卑斯山中，为中、南欧的交通要道。由瑞士、意大利合建，长16.3公里，是世界第二长公路隧道。由于双向两车道，限速80公里/小时，隧道内必须保持米车距，外加车流量非常大，所以该隧道经常堵车。
9：中国：长拉山隧道长拉山隧道是世界上海拔最高的公路隧道，位于位于青海省玉树州杂多县境内，海拔米，隧道全长米。这条隧道的建立使司机再也不用走狭窄、危险的山路，节省了16公里的路程，也保证了这一路线上司机的驾驶安全。
10：美国：波士顿大隧道如果有一条高速路穿越了整个城市，造成了极大的噪音和污染，居民对此很不满意，应该怎么办？波士顿给出的答案就是将这条高速路埋在地下，事实上，它确实这么做了。波士顿大隧道开始建造于年，直到才竣工。这是美国历史上工期最长、耗资最大也是规模最大的工程，整个工程连接了港口于市中心，穿越了大半个城市，建成后原本20分钟的路程缩短为3分钟，原有高速路则被建为公