中国在世界上被称为基建狂魔，各种工程建筑，在祖国遍地开花，改变了中国的方方面面。也影响了普通人的生活，比如高铁的建设，让坐火车时间不再漫长，高铁的速度仿佛贴地飞行，一路在高架桥上高速前行。还有纵横中国的高速公路，遇水搭桥，逢山开路，建造了不少桥梁和隧道。今天我们就来了解一下，中国的隧道建造成就。
我们来了解一下世界隧道建设历史，从世界有了第一条长隧道开始统计，从年——年世界各国隧道总长度进行。统计一下长度在12千米以上的铁路隧道和长度在5千米以上的公路隧道，也会包括在建的和规划的，统计的年份延续到年。
勃朗峰隧道是连接法国和意大利的公路隧道。位于法、意边境，在阿尔卑斯山最高峰--勃朗峰底下。长11.6公里。意大利和法国先后于、年开凿隧道，整个工程完成于年8月。
大瑶山隧道是中国第一条通车的超长双线电气化铁路隧道。位于广东省北部韶关市西北坪石至乐昌间的京广铁路衡广（衡阳—广州）复线上，自北向南穿越大瑶山，全长米。
曾经是中国最长的铁路隧道。隧道动用了多名工人历时5年，于年5月6日贯通，是当时中国最长的铁路隧道。
英法海底隧道横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。隧道长度50公里，年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约亿英镑（约亿美元）。
洛达尔隧道是位于挪威西部地区的世界最长的公路隧道，被称为最长的公路隧道。洛达尔隧道位于洛达尔和艾于兰之间，全长24.51千米。于年3月开始动工兴建，年11月27日正式通车，整个工程项目共耗资约1亿美元。
秦岭终南山公路隧道是位于陕西省秦岭终南山的一条隧道，世界最长的双洞高速公路隧道。隧道单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，15分钟即可穿越。
厦门翔安海底隧道，全长8.公里，从厦门本岛到达对岸的大陆端，比原来整整节省了82分钟及以上，年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车。
新关角隧道位于青藏铁路西（宁）格（尔木）段的青海天峻县境内，全长32.公里，平均海拔超过米，是青藏铁路西（宁）至格（尔木）铁路增建第二线工程的控制性工程。
港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾；珠澳大桥全长55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全长35.千米；三地共建主体工程29.6千米，包括6.7千米海底隧道和22.9千米桥梁。
它也是国内最长的地铁海底隧道，全长8.1公里。
看了中国隧道的发展，在世界上的排名不断提升，直至做到世界第一，真的不亏是基建狂魔，也是无数建设者的辛勤付出的结果。更是中国不断发展和强大的见证。