提到建造这个词，在中国可谓是比比皆是，大街小巷各种建设机器在开工，仿佛一夜之间就能集体实现现代化，由小推及到大的方面，在大工程方面我们国家的建造水准已经是发达国家的水准。无论是桥梁、高架、立交、隧道，样样都能让你齐活了。今天我就是来谈一谈中国隧道的大工程。
说到隧道，就必须要提一下我国修建了亚洲第一长的公路隧道——秦岭终南山公路隧道，该隧道在亚洲乃是第一长的，而在全世界仅仅只有挪威的洛达尔公路隧道比我国造的长。
我们重点当然是说说我们国家的了，该隧道位于陕西，共长36公里。在中国有“天下第一隧”的名号，属于陕西公路网的重要组成部分。
这条隧道绝对没有辜负“天下第一隧道”的威名，将这天堑通途变成了康庄大道，无论是长度、宽度都是世界前列，在隧道有国内先进的监视技术和道路系统，保障隧道的交通安全和车辆正常通行，这也是一个国家先进技术的形象问题。只有保证隧道的安全有序的运行才能证明隧道工程的成功性。
目前这条隧道将我国中西部相互沟通起来，为国家政策的推动和人民生活提供了互相交流的基础，对周边地区而言，是一次走向外面的世界的成功之路，对于周边地区的致富之路起到了不可磨灭的积极影响。同时成功联系了中西部之间的经济往来，将大量的人力、管理经验、先进科技等流通起来，这促使中西部城市能够迅速接收到东部的发达文化，然后才能实现中西部的发展，为中国社会全面现代化助推。
而作为游客，大家可以前去参观，看万山丛林中的车辆在此川流不息，看青葱山峦起伏跌宕，看河流密集排列涌向山野，听天空鸟鸣在山谷回唱，看地上万物生生不息。坐在飞奔的车辆中，感到生命力量对于自己的打动，人类穿凿山峦，在地球打造自己的史诗，一次次朝着心脏奔流过去的震撼，沿着36公里，在隧道尽头，最终释放全部。我将这种隧道体验称之为生命怒放的过程，从压抑到惊喜再到释然，如此这般，只有这种人类的建筑物才能带来这种感官上的体验。